Белорусский электромобиль в корпусе борисовского Джили пока лишь «игрушка»

Мероприятие состоялось на Республиканском полигоне для испытаний мобильных машин Объединенного института машиностроения НАН.

Семашко сделал огромный комплимент создателям электромобиля. По его словам, он не почувствовал разницы между ездой на Ауди-8 с автоматической коробкой передач и Джили на электротяге.

— Думаю, в ближайшие три-четыре года у нас электромобиль будет не просто игрушка, а будет реальное внедрение, — отметил Владимир Семашко.

Вице-премьер полагает, что серийное производство может быть налажено на  заводе «БелДжи», который до сегодняшнего дня все еще не запущен в эксплуатацию.

— Завод универсальный, производство налажено по полному циклу. Предприятие роботизированное, можно сварить любой корпус, нужно только задать определенную программу. Если станет вопрос о том, что белорусскому рынку потребуется массовое производство, мы может на нашем заводе производить такие легковые автомобили, — подчеркнул Семашко.

Электромобиль, на котором прокатился премьер-министр, оснащен зарубежными литиевыми аккумуляторными батареями и суперконденсаторами. Их в Беларуси не производят. О возможной стоимости «игрушки» пресс-служба Совминане сообщает, однако некое представление об этом можно иметь.

В Беларуси уже можно купить электромобиль «Тесла», однако его цена отнюдь не «игрушечная». Например, новый электромобиль — пятидверный внедорожник Tesla Model X 75D (произведен в 2017 году) предлагают за 261 386 рублей, что в эквиваленте составляет около 135 тысяч долларов США.