Новости Жодино

«Черномор-2015»: под Смолевичами состязались джиперы

22 апреля 2015, 14:29
2149
Новости Жодино EX-PRESS.BY
0
В Смолевичском районе 18 апреля прошел турслет любителей джипов и квадроциклов, посвященный 70-летию Великой Победы.  

Участники соревновались в различных спортивных дисциплинах: волейбол, футбол, стрельба из лука. Завершилось все пятичасовым состязанием в мастерстве  вождения автомобиля с элементами GPS-ориентирования «Черномор-2015». Корреспондент ex-Press.by стал участником одного из экипажей.



«Дождь, град и снег встречали всех, кто приехал в лагерь на регистрацию. Однако настроение у всех было приподнятое: впервые в этом году братство джиперов собралось на одной поляне, чтобы покидать мяч, развеяться от городской суеты и  узнать, кто сильнейший в спорте. И таким образом отметить приближающийся праздник 70-летия Великой Победы над немецко-фашистскими захватчиками. 

Вариаций трофи-рейда может быть множество. В Беларуси, как правило, проводится самый распространенный вид - «по точкам». Участникам выдают список gps-координат, которые соответствуют определенной точке на  карте. Точкой может быть что угодно: дерево, старое здание, камень, абсолютно любой предмет достаточно большого размера. Объединяет все эти точки несколько факторов: до них, как правило, очень сложно доехать, каждый предмет пронумерован краской. «Взять» точку можно, доехав до нее и сфотографировавшись, обязательно дотрагиваясь одной конечностью тела  до точки и другой - до авто. На фотографии должен быть четко виден стартовый номер автомобиля и номер точки.  В какой-то степени этот вид трофи-рейда напоминает игру «Зарница», знакомую всем еще с пионерских времен.  

Второй вариант - «линейная гонка» - более сложен и интересен. Организаторы  заранее прокладывают трассу по «засадным» местам,  выдавая участникам легенду, по которой они должны проехать, не отклоняясь от маршрута. Контролируют прохождение  дистанции судьи, расставленные в хаотичном порядке на трассе  и проставляющие отметку в корнет. Участвовать может любое авто с колесной схемой  привода 4x4. Для уравнивания шансов на победу все участники делятся на категории в зависимости от степени подготовленности автомобиля.   


Стартовые номера рекомендуется клеить на стекла авто, это не повредит покрытию, однако каждый участник клеит наклейки там, где ему удобно. 
 
Накануне гонки мы лихорадочно загоняли все 95 контрольных точек в свои GPS-приемники. Организаторы решили разделить всех на три категории. Первая и самая сложная - это «ATV-квадроциклы»,  проходимость любого полноприводного квадроцикла значительно больше, чем у любого авто, поэтому им достались самые сложные точки с знаком плюс. Далее шла наша категория «Авто», участников делить по подготовленности не стали: 95-точек различной сложности достаточно для того, чтобы каждый мог побороться за победу. Чем сложнее точка, тем больше баллов она принесет участнику, взявшему ее. Третья категория - «Авто с детьми». Не каждый полезет в глубокую яму или брод с ребенком. Создав эту категорию, организаторы уровняли шансы на победу для всех.  


В мероприятии приняло участие более 70 человек - это не менее 35 экипажей.  


Короткий брифинг перед гонкой и подведение итогов конкурсов.    

На сбор всех 95 точек отведено всего 5 часов, взять все за такое время невозможно, За опоздание на финиш - автоматическая дисквалификация. Мы решили ехать туда, где больше всего точек, чтобы был шанс взять максимум с наименьшими потерями времени.   


Первые точки были взяты без особых проблем.


Некоторые просеки после последней распутицы оказались завалены упавшими деревьями и сухостоем. Пришлось пилить.   

На трассе можно было встретить других участников, но выяснить, кто лидирует в процессе гонки практически невозможно. После 11 точек стало понятно, что пора возвращаться. По дороге назад нашли сложную точку, из нее с помощью лебедки выбирался редкий в наших краях военный европейский фургон Volvo Laplander.  


Даже дорогие П-образные мосты с увеличенным дорожным просветом не позволили Volvo преодолеть 
без помощи лебедки липкую сапропель. 

Как только фургон вытянули из ямы, туда сразу «нырнули» квадроциклисты. Большая часть представителей ATV легкая и при правильном навешивании баллонов может плавать.  


Самая грязная и самая проходимая категория. Практически незащищенный пилот «квадрика» 
обречен быть всегда в грязи. 


Неторные точки всего в нескольких метрах от дороги, однако доехать до них могут не все. 


Даже подготовленным трофийным прототипам приходилось иногда померзнуть 
с водой в салоне по щиколотку. 


Однако и «паркетники» не отказывались от борьбы.  

Когда взяли еще с пару десятков точек, на прямой дороге у нашего авто появилась странная вибрация. Было решено остановится и проверить переднюю подвеску.  


Гонка наперегонки со временем и погодой. Облака не предвещали ничего хорошего 
и в ремонте авто никак не помогали.  

Осмотрев подвеску, мы увидели проблему: тяга стабилизатора  поперечной устойчивости открутилась от кронштейна, всему виной быстрая езда по буеракам, разбило сайлентблок. Все, что смогли сделать, это попробовать зажать ее по максимуму обратно. 


Точка  «Юрта» особенно памятная для всех представителей  джиперского сообщества, именно в этом строении они часто встречают новый год.

За 20 минут до истечения лимита времени развернулись обратно, избегая особого «оффроуда». На финиш прибыли за две минуты до дисквалификации.  

Для определения призеров понадобилось несколько часов, в это свободное время можно было передохнуть, привести себя в порядок, отдохнуть на импровизированной дискотеке или просто расслабится у костра.  


Нет ничего приятнее после трудного соревнования и подвижных игр, кроме как сидеть у огня, попивая горячий чай. 

Награждение проходило уже в темноте, для того чтобы отсмотреть фото всех экипажей, понадобилось около двух часов. В категории ATV победителем стал минский экипаж. В категории «Автомобили с детьми» победу с минимальным отрывом занял борисовский семейный экипаж Алексея и Екатерины  Князевых. Они с маленьким ребенком сумели взять более 20 точек. Наш экипаж  ex-Press.by вырвался на третье место. 


Итог: два призовых места в копилке у борисовчан, небольшая поломка передней подвески 
и масса полученного удовольствия. 
Обсудить в чате
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter

Конвертер