Общество

Авиаконфликт вдвое повысил стоимость билетов «Белавиа»

05 апреля 2012, 18:10
1152
Общество Радыё Свабода
0
Белорусские и российские авиаперевозчики не могут поделить «союзное» небо.

Департамент авиации Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси направил в Федеральное агентство воздушного транспорта и Министерство транспорта России письмо с требованием сократить от 13 апреля количество авиарейсов в Минск.

Это при том, что на прошлой неделе стороны договорились выполнять полеты в оговоренном формате до 10 мая: пять рейсов ежедневно российскими авиакомпаниями и четыре - белорусской «Белавиа». Теперь Минск требует от российских партнеров почти на месяц раньше сократить количество маршрутов с пяти до четырех.

По сведениям российских СМИ, авиационные власти России, а также авиаперевозчики, задействованные на белорусском направлении, получили телеграммы ультимативного содержания с предупреждением, что до конца следующей недели должны выйти на принцип паритета относительно частоты полетов в Беларусь. Российская сторона должна самостоятельно определить, у какой из компаний забрать «лишний» рейс. Сейчас в Минск три рейса в день выполняет «Аэрофлот», по одному - компании «Сибирь» и «ЮТэйр».

Тем временем постоянные пассажиры на линии Минск-Москва сетуют, что «авиационная война» уже негативно сказалась на ценах. Если еще недавно авиарейс был дешевле, чем поездка поездом, то в ситуации неопределенности «Белавиа» резко повысила цены.

«После того как «Белавиа» выровнялась с российскими компаниями, ездить железной дорогой вновь стало актуально. Цены в «Белавиа» выросли и стали сопоставимы с российскими. Очевидно, это и была задача всей той бучи с отменой рейсов. Потому что россияне начали ныть, что «Белавиа» демпингует и российскими рейсами никто не летает. Сейчас демпинг закончился, все сравнялось. На «Белавиа» билет туда-обратно стоит 6425 российских рублей, на «Аэрофлот» - 6697, на «ЮТэйр» - 7500, на «Сибирь» - 7649. То есть, минимально в два конца билет стоит более 200 долларов, хотя раньше можно было улетать сотни. Пострадали, естественно, потребители, которые потеряли возможность улетать за недорогую, адекватную цену в Минск и обратно», - говорит белорусский журналист Денис Шаровар, который несколько последних лет работает в России.

В Министерстве транспорта и коммуникаций Беларуси подтвердили, что на погашение очередной фазы конфликта, которая может снова прекратить пассажирские перевозки между Москвой и Минском, в российскую столицу отправился руководитель департамента авиации ведомства Вадим Мельник. Чиновник собирается убедить российских коллег, что межгосударственные соглашения об Общем экономическом пространстве и Таможенный союз не означают автоматической либерализации воздушного сообщения.
Подпишитесь на канал EX-PRESS.BY в Telegram и будьте в курсе самых актуальных событий Борисова, Жодино, страны и мира.
Добро пожаловать в реальность!
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Общество
Экс-посол Лещеня: Чем дольше он находится у власти, тем больше убаюкивает себя сравнениями с тем, что было на день его «коронации»
Общество
Наумчик: Текущая цель репрессивной машины - «всем молчать!»
Политика
Мацкевич: Мне все говорили: "Через неделю!", или "Завтра!". Это "Завтра" никак не наступало, ни через неделю, ни через месяц
Политика
Павел Усов: Руководство КГБ, МВД видели самое страшное: слабость, беспомощность, дряхлость тирана
Политика
Карбалевич: Не удивлюсь, если Лукашенко покровительственно предложит Путину какую-нибудь помощь или поделится богатым опытом подавления протестов
Экономика
Романчук: Если вы не разделяете оптимизма власти, то это ваши проблемы. Поменьше нужно слушать всяких-разных «свядомых»
Общество
Политолог: Я не понимаю предположений, что репрессии будут сворачиваться. Маховик репрессий нарастает
Спорт
Минское «Динамо» дома проиграло нижегородскому «Торпедо»
Общество
«Готовитесь к горячей весне, денег на возвращение любви нету, так может хоть народ не злить лишний раз?»
Общество
В Минске пенсионеры выступили против Всебелорусского народного собрания
ВСЕ НОВОСТИ