Общество

Минчане жалуются на тяжелые двери в метро. «Зато они не ломаются», — отвечают специалисты

31 мая 2012, 19:39
762
Общество Вечерний Минск
0

Сколько существует минское метро, столько пассажиры жалуются на слишком тяжелые двери при входе на станции. Пожилым людям бывает непросто их отворить, да и, зазевавшись, можно получить травму. На новых станциях устанавливают более легкие и современные конструкции. Нельзя ли такими же дверями оборудовать весь метрополитен? Этот вопрос поставила перед специалистами газета «Вечерний Минск».

Вес дверей на входах в вестибюли минских станций, построенных в прошлом веке, — 52 килограмма.

— Именно такие двери были предусмотрены проектами, поэтому метростроители их и устанавливали, — рассказал начальник службы пути и тоннельных сооружений предприятия Анатолий Сырокваш. — В подземках Москвы, Санкт-Петербурга, Киева, Екатеринбурга эти двери используются по сей день. Они очень надежные: в Минске многие отработали больше 25 лет. Такие двери не слишком легко открываются мощными потоками воздуха, неизбежными в метро. Благодаря этому дольше служат доводчики — устройства, от которых зависит режим работы дверей.

Нарекания пассажиров иногда вызывает и маятниковый принцип работы дверей подземки. Отвлечешься на несколько секунд — мало не покажется. Доводчик, говорят специалисты, обеспечивает плавное закрытие двери лишь при нормальной ее эксплуатации.

— Нормально — это когда пассажир открывает дверь на столько, сколько нужно, чтобы пройти, — уточняет инженер службы пути и тоннельных сооружений Иван Щербин. — Если ее распахивают так, что выворачивает стойку, доводчик не справляется. Особенно когда это сопровождается так называемым поршневым эффектом (накладываются воздушные потоки от уходящей и приходящей электричек). Доводчик можно, конечно, отрегулировать так, что дверь не будет сильно гонять сквозняком. Но тогда слабому человеку открыть ее будет непросто.

— Но почему не заменить тяжелые двери на более легкие на всех станциях?

— Это не панацея, — убежден Анатолий Сырокваш. — Удары таких дверей, может, не столь травматичны, но у них есть свои недостатки, например острые кромки. Кроме того, надо сказать, двери нового поколения, изготовленные в Беларуси из немецкого профиля, увы, ломаются уже через несколько лет.

Обсудить в чате
Подпишитесь на канал EX-PRESS.BY в Telegram и будьте в курсе самых актуальных событий Борисова, Жодино, страны и мира.
Добро пожаловать в реальность!
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter

Конвертер

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Политика
Валерия Цепкало не зарегистрировали кандидатом в президенты
Происшествия
«Громко слушали музыку». В Гомеле выясняют обстоятельства убийства двух мужчин
Политика
МИД: не надо диктовать, что и как нужно делать «руководству Беларуси», и грозить санкциями
Новости Борисова
Предприниматели Борисова могут воспользоваться шансом от облисполкома
Политика
Виктора Бабарико не зарегистрировали кандидатом в президенты
Общество
Дожди и порывистый ветер ожидаются по востоку Беларуси 15 июля
Новости Жодино
Новый магазин собираются строить в Жодино
Общество
Заплатят ли тем, кто не работал, и за что могут отказать в выплатах. Нюансы по детским пособиям
Новости Борисова
Над Борисовом наблюдали комету, приближающуюся к Земле. Фотофакт
Новости Борисова
Почему подписи за Бабарико и Цепкало, собранные в Борисове, отправили на графологическую экспертизу
ВСЕ НОВОСТИ