Общество

Эксперт: ограничения на покупку машин госорганами не повлияют на рынок, но пострадавшие будут

13 марта 2013, 16:53
641
Общество Onliner.by
0
Президент страны подписал указ, согласно которому госорганы не могут покупать машины дороже 25 тыс. евро. 

Как считает председатель совета директоров группы компаний «Интеллект» Сергей Варивода, ограничения на приобретение служебных легковых автомобилей не повлияют в целом на рынок продаж новых машин.

«На наш взгляд, ограничения, введенные указом, приведут к незначительному сокращению продаж новых легковых автомобилей в целом, — отметил эксперт. — Рынок и так развивается по бюджетной траектории, да и ограничения затрагивают лишь один сегмент корпоративного рынка. А жить по средствам — это никогда не помешает».

Указ №119 даст дополнительный импульс к уже стремительно растущему сегменту пикапов, которые относятся к грузовой категории N1. «Добавится работы и прокатным фирмам: то, что нельзя приобрести в собственность, можно взять в аренду, — считает Сергей Варивода. — Видимо, в выигрыше будут и ремонтные организации, оказывающие услуги технического сервиса соответствующих дорогих марок и моделей, потому что владельцы люксовых легковушек предпочтут беречь машину до последнего, чем менять на бюджетный вариант».

Наряду с этим будут и «пострадавшие» от введения новых требований, хотя их не так уж и много, не считая участников громких скандалов с закупками бюджетными и государственными организациями дорогих внедорожников, против которых, по сути, и направлен указ. Потери понесут и импортеры дорогих автомобилей, как правило, сегментов SUV, S и E по европейской классификации. При этом ограничения практически не коснутся поставщиков автомобилей из Российской Федерации, других государств СНГ.

Выбор сельскохозяйственных организаций, предпочитающих надежные рамные внедорожники, теперь будет практически ограничен российским УАЗом и китайским Great Wall. Причем цены на топовые версии китайских машин уже не вписываются в рамки, установленные указом, уточнил эксперт. Предел розничной цены в 25 тыс. евро в эквиваленте с учетом таможенных пошлин, расходов на доставку, совокупной маржи импортера и дилера в 15% и НДС 20% делает целесообразным закупки легковых автомобилей с объемом двигателя от 2 л при цене от поставщика не выше $16—18 тыс., считает Сергей Варивода.

Вместе с тем он отметил, что бизнес, автодилеры узнали о появлении документа, непосредственно влияющего на их деятельность, из прессы, и теперь им придется подготовиться в течение одного месяца до вступления указа в силу. А между тем они уже составили планы импортных поставок автомобилей, розничная цена которых превысит 25 тыс. евро. Также возможно, что автодилерам и лизинговым компаниям придется взять на себя курсовые риски, поскольку за основу взяты платежи в иностранной валюте, высказал предположение эксперт.
Подпишитесь на канал EX-PRESS.BY в Telegram и будьте в курсе самых актуальных событий Борисова, Жодино, страны и мира.
Добро пожаловать в реальность!
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter

Конвертер

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Общество
Политзаключенных в белорусских колониях начали обозначать особыми бирками
Общество
«Приказ свыше». Основательница стартап-хаба Imaguru заявила о его закрытии
Общество
Задержан бывший следователь СК Евгений Юшкевич. Он в СИЗО КГБ
Общество
Гродненский телеграм-канал признан экстремистским
Политика
Петр Кузнецов: Постепенная утрата власти сейчас явно происходит в пользу Москвы и силового блока, который всегда был лоялен именно к России
Происшествия
Над «Гродно Азотом» загорелся аварийный факел. Что там происходит?
Политика
Павел Усов: Трудно сказать для кого, возможно самому себе, Лукашенко хочет показать, что ему не оставили выбора
Спорт
С 2024 года еврокубки УЕФА пройдут по новому формату
Новости Борисова
Правительство РБ планирует произвести в текущем году 1000 электромобилей на «БЕЛДЖИ»
Новости Борисова
Фото дня. Болото в окрестностях мертвой деревни под Борисовом
ВСЕ НОВОСТИ