Общество

Новой схеме уплаты отвязанной госпошлины рад только каждый десятый. Почему так?

И мы, и наше правительство давно и очень хорошо знаем друг друга, чтобы понимать: без должного контроля желающих добровольно отдавать свои деньги не будет.

15 октября 2018, 22:23
1137
Общество abw.by
0

Неделю назад произошло знаковое событие: премьер-министр Беларуси Сергей Румас сказал, что правительство выступает за то, чтобы отвязать уплату госпошлины от техосмотра.

Будем откровенны: возмущение "низов" у нас редко беспокоит "верхи". С чего бы такая внимательность? Может, с того, что ситуация с техосмотром зашла в тупик, от проверки авто на безопасность сознательно отказывается половина автомобилистов, а ГАИ не в силах штрафовать всех и каждого? ABW.BY разбирается в ситуации.

Прямо скажем: идея отвязать госпошлину от техосмотра отнюдь не нова. Год назад автомобилистов услышали парламентарии, но их инициатива за 12 месяцев никакого реального воплощения не нашла. Теперь к проблеме техосмотра и участия владельцев машин в содержании дорог присоединилась и исполнительная власть. Правда, летом Минтранс называл датой планируемых поправок 1 января 2019 года. Теперь сроки отодвинулись как минимум на полгода.

Премьер также озвучил и новую предполагаемую схему уплаты госпошлины - через ЕРИП и на срок от одного месяца.

Таким образом, с точки зрения чиновников, упраздняется главный недостаток нынешнего подхода, автовладелец будет платить ровно столько, сколько пользуется автомобилем. Более того, людям не придется единовременно тратить большие суммы, как это происходит сейчас, когда собственники относительно "свежих" ТС, которые должны проходить техосмотр раз в два года, вносят "двойную" ставку пошлины.

Так или иначе, но "лицевая" сторона медали по реорганизации уплаты госпошлины выглядит прилично: вы просили отвязать - мы отвязали.

А теперь обратная сторона. И мы, и наше правительство давно и очень хорошо знаем друг друга, чтобы понимать: без должного контроля желающих добровольно отдавать свои деньги не будет. А в поисках способов контроля, как известно, наши власти настоящие "профи". Почти такие же, как мы в умении от этого контроля уходить.

Итак, с техосмотром все понятно: сертификат о его прохождении нужно показывать ГАИ, за его отсутствие предусмотрена административная ответственность. Здесь ничего не поменяется.

А вот неплательщиков госпошлины планируют вычислять (внимание!), сравнивая базы ЕРИП с базами фотофиксации и прохождения техосмотра. "Кто не заплатил за допуск к движению, будет платить в двойном размере", - пообещал премьер-министр.

И вот тут мы тонем в болоте возникающих в связи с этим вопросов.

1. Будут ли узаконивать совмещение баз?

О том, чтобы сделать базы техосмотра открытыми для контролирующих органов, мы уже писали. Изначально звучали мысли, что без изменения законодательства предоставлять третьим лицам информацию о пройденном техосмотре диагностические станции не имеют права - все-таки это услуга, а закон о защите личных данных никто не отменял. Но когда в начале года УП "Белтехосмотр" начало обновлять ПО, стало понятно, что базу с данными о ТС, прошедших техосмотр, и базу ГАИ совместят без каких-либо законодательных реверансов.

2. Как введут ответственность за неуплату госпошлины?

Здесь и пояснять ничего не надо: без специальной нормы в КоАП привлечь неплательщиков к ответственности не удастся.

3. Ограничатся фиксацией неуплаты только в автоматическом режиме?

Всякий автомобилист знает, что общение с "живым" инспектором первично, фиксация нарушения в автоматическом режиме - это сопутствующий способ контроля. Если автомобилиста остановит сотрудник ГАИ, надо ли будет ему показывать документы об уплате госпошлины (это потребует изменений в ПДД!), или по каждому остановленному инспектор будет сверяться с базой? А если свериться с базой не будет возможности?

4. "Платить в двойном размере" - это как?

Как будет определяться "двойной размер", если нарушителя остановят? Месяц? Или год? А если год не платил и не пользовался автомобилем, а потом месяц поездил и попался?

5. Как будет обрабатываться информация?

Известно, что камеры сегодня фиксируют только те автомобили, которые едут со скоростью, превышающей установленную. На остальные машины камера просто не реагирует. Далее изображение с фиксацией превышения скорости поступает сотруднику Центра фотофиксации правонарушений - оператору обработки, который оценивает качество фото и направляет его сотрудникам ГАИ или отклоняет от дальнейшего производства по причине плохого качества изображения. Каким образом неплательщики госпошлины и уклоняющиеся от техосмотра будут попадать в "сферу интересов" камеры? Придется "шерстить" весь поток (это сколько специалистов еще потребуется!) или вылавливать нарушителей только из тех, кто превысил скорость?

Наконец, организационный вопрос: как успеть все посчитать, внести нужные изменения в законы и сделать это до конца года, ведь поступления от госпошлины - доходная часть бюджета, от этого напрямую зависит количество средств, выделяемых на дороги. Впрочем, формулировка "не раньше 1 июля 2019 года" оставляет возможность для маневра.

На самом деле, простых автомобилистов не очень волнуют трудности властей при "стыковке" их каверзных идей и реальности. Людям важнее, как это отразится на их жизни.

Поэтому тему прошлого опроса журналисты ABW.BY сформулировали так: "Как вам инициатива правительства отвязать госпошлину от техосмотра?"

К финишу практически "ноздря в ноздрю" пришли два лидера: "Идея хорошая, но госпошлину все равно платить не будут" (35%) и "Началась подготовка к выборам" (32%).

13% респондентов не верят, что к 1 июля 2019 года инициаторы изменений успеют все реализовать. Нынешнее положение дел устраивает 11%. И только 9% участников опроса выбрали вариант "Ура! Наконец-то!".

Получается, что даже положительные в целом новости мы в основном встречаем со скепсисом и подсознательным ожиданием, что все равно ничего хорошего не получится. С чего бы? Наверное, давно живем здесь.

Наталья Журавлевич
Без комментариев
Подпишитесь на канал EX-PRESS.BY в Telegram и будьте в курсе самых актуальных событий Борисова, Жодино, страны и мира.
Добро пожаловать в реальность!
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter

Конвертер

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Общество
Омоновец: Главный мотиватор — не зарплаты и не кредиты. Сейчас главное — мы не чувствуем себя в безопасности
Общество
Класковский: Система Лукашенко все больше разлаживается
Общество
«С каждым таким «добровольным сбором» все больше уставших и недовольных. Видимо, представили ситуацию братания двух митингов»
Политика
«Мы организуем такие красивые мероприятия». Лукашенко предложил собрать провластный митинг весной
Политика
Кто будет «кумом Путина» в Беларуси?
Общество
«Видимо, Божья кара». В Палате представителей белорусского парламента — вспышка коронавируса
Спорт
ЦСКА уверенно обыграл минское «Динамо» в матче чемпионата КХЛ
Экономика
«Беллегпром» настаивает на ужесточении: за 4 года ввоз секонд-хенда в Беларусь вырос в 5 раз
Общество
Коля Лукашенко тоже был в СИЗО КГБ на встрече с политзаключенными
Общество
«Не трогайте детей». Что происходит в Гродненском детском хосписе после визита ДФР
ВСЕ НОВОСТИ